Klicka på "Acceptera" för att godkänna att vi kan använda icke tekniskt erforderliga cookies (även tredjepart) för att anpassa våra online erbjudanden till era intressen och förbättra vår service. Ert godkännande kan återkallas här när som helst. Vi förbehåller oss rätten att använda tekniskt erforderliga cookies utan godkännande.

CLAAS använder också "Google Analytics". Google bearbetar och sammanställer statistik över era användardata tillsammans med andra användares data, både för CLAAS räkning och för sina egna ändamål. Google sparar era data även utanför EU, t ex i USA via Google LLC. Google och statliga myndigheter har tillgång till dessa data. 

Mera information finns i vår deklaration om datasäkerhet.

Acceptera

ARION 660-510 steg V

För att den kan.

Vi har arbetat in så mycket i ARION för att göra ditt dagliga arbete märkbart enklare. Toppmodellen har en max motoreffekt av 205 hk. Med CEBIS, CIS+ och CIS har du tre utrustningsvarianter att välja mellan som med sina automatikfunktioner möjliggör enkelt och effektivt arbete.

ARION 660-510 steg V

För att den kan.

Vi har arbetat in så mycket i ARION för att göra ditt dagliga arbete märkbart enklare. Toppmodellen har en max motoreffekt av 205 hk. Med CEBIS, CIS+ och CIS har du tre utrustningsvarianter att välja mellan som med sina automatikfunktioner möjliggör enkelt och effektivt arbete.

CLAAS traktorer |ARION 660-510 steg V

Dina fördelar.

  • HEXASHIFT powershifttransmission med HEXACTIV växlingsautomatik, Tempomat och SMART STOP
  • Steglös CMATIC-transmission för alla modeller med CEBIS
  • Halvramskoncept, för höga belastningar och hög flexibilitet
  • Tre utrustningsvarianter: CEBIS, CIS+ eller CIS
  • PROACTIV framaxelfjädring med CLAAS fjädringskinematik.
  • CSM vändtegsautomatik

  1. Effektstarka 6-cylindriga motorer med 145 till 185 hk1, i kombination med CPM till och med upp till 205 hk1
  2. Steglös CMATIC transmission tillgänglig för alla modeller med CEBIS- eller CIS+-utrustning.
  3. HEXASHIFT powershifttransmission med HEXACTIV växlingsautomatik, Tempomat och SMART STOP
  4. Halvramskoncept, för höga belastningar och hög flexibilitet
  5. Upp till fyra kraftuttagsvarvtal tillgängligt (540 / 540 ECO / 1.000 / 1.000 ECO)
  1. PROACTIV framaxelfjädring med CLAAS fjädringskinematik.
  2. Integrerad frontlyft med positionskontroll och främre kraftuttag med utvändig manövrering
  3. 4-punkts hyttfjädring
  4. Förarplatsutrustning CEBIS, CIS+ eller CIS
  5. Upp till 14 st LED arbetsstrålkastare
  6. GPS PILOT automatiskt styrsystem

1Enligt ECE R 120

Download > RGB (647KB)  |  CMYK (22MB)
stäng

ARION 660-510

660650630610550530510
Maxeffekt (ECE R 120)hk185185165145165145125
Maxeffekt med CPM (ECE R 120)hk205------

PROACTIV framaxelfjädring.

Den dubbelverkande fjädringen med belastningsutjämning och 100 mm fjädringsväg garanterar bästa körkomfort.

SMART STOP.

Tack vare SMART STOP-funktionen kan ARION 600-traktorerna med HEXASHIFT-transmission stannas enbart genom att föraren trampar på bromspedalerna, utan att behöva trampa ner kopplingen.

Motorbelastning med knapptryckning.

För motorbelastningsgraden vid körning i körpedal- eller körspaksläge kan två värden sparas, ECO och Power. Båda värdena kan aktiveras snabbt via F-knappar.

Allt möjligt upp till 42".

Modellerna ARION 660-630 kan utrustas med bakdäck upp till 42 tum, resp. 1,95 m diameter för större kontaktyta och högre dragkraft.

4 cylindrar upp till 165 hk.

De 4-cylindriga modellerna i ARION 500 serien med upp till 165 hk imponerar med stor mångsidighet och kraft, t ex vid kraftuttags-, transport- eller frontlastararbeten.

CMATIC. Kör enkelt med steglös transmission.

ARION 500-serien finns också med steglös CMATIC-transmissionsteknik. I denna storleksklass innebär denna CLAAS-transmission högsta standard när det gäller prestanda och bränsleekonomi.

Fyrfaldig full fjädring.

Genom de fyra fjädringspunkterna är förarhytten helt isolerad från traktorkroppen. Stötar och vibrationer når helt enkelt aldrig föraren.

PROACTIV framaxelfjädring.

Vidvinklade fjädringscylindrar och aktiv sidostabilisering vid svängning ger körstabilitet och säkerhet.